自我挑戰之旅
第二十五次徒步旅行(上) (1071111桃花源夢工廠):
一、徒步時間(含休息):10hr19min
二、途經區域:花蓮縣吉安鄉、花蓮縣壽豐鄉、花蓮縣鳳林鎮
三、Google所計算路程31km,累計里程697.8km
四、花費:約2009?元(兩天)
台北至蘇澳新站來回汽車油錢約400元
台鐵蘇澳新站至吉安站109元(悠遊卡) + 台鐵富源站至花蓮站78元 + 台鐵花蓮站至蘇澳新站104元(悠遊卡)
高速公路過路費115元
11月11日共967元
早餐爌肉飯45 + 豬血湯25元 + 荷包蛋10元 = 80元
午餐 無
晚餐餛飩麵50元 + 豬耳朵50元 = 100元
戰備存糧麵包2個共58元
沙士29元
住宿費700元
11月12日共236元
早餐清粥小菜60元
午餐無
晚餐虱目魚粥100元 + 荷包蛋2顆25元 = 125元
冰棒2支共30元
飲料奧利多水21元
五、詳細路徑及時間:
11月11日
0505出門 → 0606台鐵蘇澳新站 → 0627搭乘台鐵4516車次區間車往吉安 → 0754抵達吉安 → 0759開始步行(南昌路) → 0808左轉吉興路一段至亞信西點購買麵包 → 0826 右轉中興路抵達中央路二段,接續上次行程 → 0831德瑞特紫錐花有機農場 → 0917左轉南華二街過平交道,再右轉台9線吉豐路三段 → 0927台灣石材有限公司 → 0938南華麵店吃早餐 → 1002松湖驛站 → 1020南華橋 →1030木瓜溪橋(一) → 1038花東縱谷國家風景區界碑 → 1040 木瓜溪橋→ 1050進入壽豐鄉 → 1125 7-11志學門市借廁所 → 1143花蓮榮民自費安養中心 → 1151 7-11 八悅門市 → 1201平和車站前 → 1209離開台9線至銓速賽車場 →1212下荖溪橋 → 1220月之盧前左轉壽豐路二段 → 1229壽豐國聖廟 → 1230壽豐村辦事處 → 1232壽豐車站休息20分鐘 → 1311再接台9線 → 1331如豐琢玉工坊 → 1336豐田社區入口附近休息10分鐘 → 1357台灣觀光學院路口 → 1405禾田野餐廳 → 1432 Mr. Sam咖啡館 → 1506溪口村 → 1523台11丙線路口 → 1532新豐平大橋,進入鳳林鎮 → 1551兆豐農場入口 → 1553林榮新光車站,路邊木平台休息10分鐘 → 1611新悅民宿 → 1627 8號魚池 → 1628平林橋 → 1640右轉平等路至南平車站 → 1644蜂之鄉蜜蜂教育館接回台9線 → 1710南平橋 → 1715鳳林橋 → 1728轉進中正路二段,離開台9線 → 1743校長夢工廠 →1818鳳林火車站 → 1820投宿鳳梧旅社 → 第一天徒步結束。
11月11日
千呼萬喚始出來,距離上次出走已經是三個月又二十天的時間,已經打破停機時間最長的金氏紀錄了。實在是在各方面都要能配合的情況之下,很難找到時間來向前推進。老婆在我出發前已經發話,年底就要到了,家裡的各個角落都要打掃,這次走完得留下假日作掃除工作了。也就是說,下次,又有得等了。無論如何趕快把遊記寫出來,別讓…好吧…別讓自己等久了。
這次能出行主要是週六校慶所以週一補假,所以星期一是一個可以好好利用的假日時光,回程時國道五號不會高乘載管制。因此依慣例一大早出門後,將車子開到蘇澳新站再轉搭火車。搶上了0627的區間車到吉安,除了我和搭火車通勤的人之外,車上最多的仍然是慈濟的師兄師姐。
已經過了六點半天光大亮,今天的天氣很好,好到待會兒必須得受罪。七點廿六分列車行經太魯閣大橋,看著五個多月前走過的那道長虹,心裡有些感觸。
原本以為這些師兄姐會在景美或北埔車站下車,想不到他們一路搭到花蓮,或許今天不是到新城的精舍吧!一如過往,下車後車箱幾乎淨空,幾乎的意思是—還剩下我一個。
吉安車站很有意思,站內與站外好像沒啥區隔。一出站就看到一對河馬騎著單車在迎接旅客。
在我們那裏快到選舉時才會有人穿著背心在掃馬路,現在當然選舉確實快到了,但不知這裡平常有沒有在掃。不過憑良心說,如果必須額外有人掃馬路的話,那我們公務部門的行政服務是否欠缺了些呢?
此行還是一出發就東張西望地找吃的,但是挑嘴的毛病還是沒改,反正美而美系列的就是不行就對了。千呼萬喚不出來,只好先存著戰備存糧再說。這家麵包店門口的廣告看起來好像很威的樣子,但是鹹的麵包都是冷藏過的,不得已買了兩個不會太甜的麵包。
終於走到上次路程的接續點。
很有意思的名字,「ㄅㄨˋ」聽可不大好喔。
紫錐花,反毒?
雲為山畫眉毛,有時淺淺有時厚厚,雲雖然很會跑,山永遠在那裏等候。
看這情景就知道路名的由來。
行道樹開始和北邊不一樣了,南方風情開始出現。
穿過平交道,接上台9線,不久火車也來了。
我相中了這間屋子,只是感覺不知道是否有水有電。
花蓮石材不用錢似的,連圍牆都用石板。
看到這間麵店心中不禁歡呼起來,而且憑良心說,味道實在很棒,千金不換的好味道。
吃飽後到松湖驛站休息一下,這家店11點才會開。
在我看來花蓮的選舉比台北熱鬧多了,不時有宣傳車及遊行車隊來來去去。
南華橋,回來寫遊記時才發現,原來這裡有一座已經廢棄的南華車站(又稱干城車站),並且有些藝術創作在其中。錯過了,殘念。
過了橋進入干城村,車站應該就在後面。
路邊發現一個沒見過的爬藤植物果實,回來後google鍵入「綠色瓜類表面有刺」順利找到資訊。原來這東西叫做「木鱉果」,葫蘆科苦瓜屬植物。種子有毒而形似甲魚,木鱉果雖有毒卻亦能清毒消腫,果肉亦可入菜。長知識了。
接下來在進入壽豐鄉之前得先通過木瓜溪,木瓜溪上由兩座不遠的橋—木瓜溪橋(一)及木瓜溪橋跨越。木瓜山下木瓜溪,木瓜溪上木瓜溪橋,木瓜橋旁種木瓜,再賣木瓜折酒錢。看我是不是才情堪比唐伯虎了呢。
木瓜溪名字或許不起眼,但溪水真是乾淨到讓人想跳下去親近,
兩座木瓜溪橋之間河川地上種了許多芋頭,也看到了花東縱谷國家風景區的界碑。
壽豐到了,但是到壽豐市區還得再走將近兩個小時。
我一直搞不清楚五年千歲是哪種神明,和五府千歲有啥不同,只隱約覺得應該跟台灣的王爺信仰有關。回來查了一下資料,原來五年千歲是瘟神信仰,由十二瘟王輪守地支十二年。每逢寅、午、戌年時作醮四年一輪,加上前後年就是五年,故稱五年千歲。今年不就是戌年嗎?
接下來的兩個地名都很特別,首先是吳全。吳全的確是人名沒錯,淡水人,道光8年募了2800位噶瑪蘭人到此開墾。但是吳全的墾殖以失敗告終並且在此過世,只留下石頭做成的吳全城,如今也不復存在。位置大約在目前的東華大學東邊,當地地名也就叫做吳全。
烏杙,源於台語(o ge),烏就是黑,杙則是綁牛繩的木樁,應是當地許多人養牛,也立了許多綁牛樁而得名。
到了東華大學附近無緣享受美食與美景,只在7-11借了趟廁所。
吉安以下的台9線除了行道樹種的改變外,巧思的是爬藤植物居然也能聳立於路中。瞧這九重葛在鐵框的扶助下部也能屹立不搖嗎?
榮民自費安養中心。
這家sevsn我記得來過好幾次,省道邊而停車又方便,許多次來花蓮幾乎都會到這裡買飲料兼休息。
平和車站,附近還有平和國中、小
暫時離開省道直衝壽豐市區,溪埔地上建了一座賽車場。
下荖溪橋,照片上方就是台9線上的和榮大橋。
路過月之盧餐廳,上次的奢華之旅就是被招待到這裡吃晚餐。這次不敢再次叨擾,選擇在不告知的情況下回歸孤獨之旅。
壽豐街上景色。
決定在壽豐車站休息久一點,找到蔭涼處坐了下來。怎奈小黑蚊不斷騷擾,這裡的小黑蚊囂張程度不下於南投。只坐了約20分鐘就趕快上路。
走到這裡時,一位女單車騎士問我花蓮怎麼走。我告訴她兩條路都可以,但是建議走右邊那條車子會比較少。結果她說好,然後就一直往左邊那條路騎走了……$#@
再次接回台9線。
琢玉工坊,還沒完工營業吧。
這才是這句話的真義。
在中油對面的這塊說明石碑前休息了10分鐘,太陽實在是會吃人啊。對面的加油站員工一定很好奇,怎麼有人會找這種只有兩三根細瘦樹影的地方休息。
豐田、吉野(吉安)這些名字來自日語;奇萊、馬太鞍來自原住民語;吳全、烏杙與早期漢人有關;干城、國魂(花蓮市)想來應該跟老兵相關。一個台灣後山包含了多少豐富的多元民族。
老屋改建的餐廳。
太陽大得不像11月,有蔭處還可以擋擋太陽,沒有遮蔽的地方就慘了。尤其太陽這時由前方照過來,毛巾怎麼包都不濟事,有點像當初從湖口走到新豐時的情景一樣。只好拿出傘來遮了,這也是出走廿五次以來第一次拿傘遮陽。
這是另一家特色餐廳吧。Mr. Sam該是趕怪獸、魔法師熱潮的吧。
這輛車的觀光客做了不良的示範,車子停在Mr. Sam的對面,讓遊客直接穿越分隔島到對面參觀。諷刺的是那位男士就在「禁止穿越」牌子前指揮大家穿越馬路,這到底算哪一齣?遊覽車迴轉一下會很難嗎?
長在火龍果棚架上的玫瑰花開得正豔。
花蓮的排水溝和台北不一樣的地方在於,台北的水溝平時安安靜靜,只有在下雨的時候有水,但是花蓮的水溝卻是時時水聲潺潺。花蓮的排水溝和台北不一樣的地方在於,台北的水溝平時藏汙納垢,但是花蓮的水溝卻是時時清澈無比。潺潺的水聲中,讓你走在排水溝邊,不注意它都難。
循著新豐平大橋過壽豐溪,這是此行與太陽對抗最劇烈的時候。許多照片都是以各種角度拍了好幾次,你還搞不清楚拍得好不好。
左側的海岸山脈在陽光下山稜盡顯,壯麗嶔崎。
過橋後到達鳳林鎮,東部最有名的客家庄。迎接孤獨旅人的是兆豐農場,與記憶中先前造訪時大不相同了。
連火車站都被冠名了。
走過兆豐後發現路邊有一木平台上置座椅,坐下休息時兒子來電問我到哪裡了,以下是爺倆的對話:
「老媽要我問你走到哪裡了?」
「再大約一個半小時就到鳳林了」
「甚麼,鳳梨?」
「鳳.林,你小時候有帶你來過啊!」
「有嗎?」
「有啊!有一個校長夢工廠你忘記了?」
「那是甚麼鬼東西?」
「……,鳳林是一個客家庄,出了二、三十位校長啊」(其實是一百多位)
「客家人都愛當校長?」
「………………………………」
昨天查的氣象資訊說,今天下午三點時鳳林地區的降雨機率會從10%提高到30%。結果四點之後太陽開始躲貓貓了。
路邊庭園的落羽松。
8號魚池,這名字簡潔有力。
再走平林橋過北清水溪。
這照片是照蜘蛛絲的,有誰能告訴我,為什麼每一張蜘蛛網中都有排成一列的小球?真的都有,但是回來google都找不到。
南平車站,曾經是台灣少數還有販售名片式火車票(埃德蒙森式車票Edmondson railway ticket)的地方,我應該在三年前的駕車環島曾經來買過這種俗稱硬卡票的車票。當時兒子還很喜歡這些東西,但是現在也停售了,或許以後台灣硬卡票只會剩下永保安康了。
相隔三年,這次來訪其實並沒有熟悉感,或許是開車咻一下就過去了,對於此處沒啥感覺。其實南平曾經是日本人當初所建的幾個大移民村之一,當時取名為林田,但是長時間下來,林田的發展不像當初同一個起跑點的吉野(吉安)、賀田(志學—東華大學附近)、鳳林、池上、鹿野等地。站前排水溝上設有石桌椅,兩個青少年來此玩手機。
作者補述:感謝邱先生來信指正,南平確實不是林田移民村的主要地點,只是林田西北隅所建的火車站,當初就取名為林田。想來是我為賦新詞強說愁了。
老房子中孤拎拎的理髮椅,敘說著孤獨。
上次的奢華之旅最後所買的蜂蜜就是這家的產品。
五點的天色已黑,回到台9線,沿著鐵道邊的石牆前往鳳林完成今天的最後一段路程。
先過南平橋,再經鳳林橋,進入鳳林行匆匆。
拍了一堆老房子,最後只留兩張。
1743抵達校長夢工廠作結。
今天住鳳林,火車站就遠眺吧。
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