毛哥的部落格

自我挑戰之旅

第三十次徒步旅行下 (1090129)：

一、徒步時間(含休息)：7hr01min

二、途經區域：台東縣鹿野鄉、台東縣延平鄉、台東縣卑南鄉、台東縣台東市

三、Google所計算路程約23.2km，累計里程928.6km

四、花費：兩天合計 3771元(見上篇)

五、詳細路徑及時間：

0618出門 → 0636搭乘台鐵4508次區間車往鹿野 → 0656抵達鹿野 → 0658開始步行 → 0701鹿野分駐所 → 0703鹿野攤販集中場 → 0707倒地鈴 → 0710鳶山聯絡道路口 → 0731巴拉雅拜部落 → 0753綺麗渡假村 → 0806鹿野高台入口 → 0817溪遊季溫泉入口休息10分鐘 →0830鹿鳴溫泉酒店 → 0833鹿野橋 → 0838鹿野自行車道口 → 0840紅葉溫泉路口 → 0841脫線牧場 → 0848鹿鳴橋，經過延平鄉 →0855進入卑南鄉，橋頭休息補充能量 → 0950東38線路口 → 1023初鹿國小 → 1027初鹿牧場路口 → 1037中油初鹿站上廁所 → 1046初鹿國中 → 1050煙草間 → 1056路邊小廟休息15分鐘 → 1127美濃橋 → 1133矯正署東成技能訓練所 → 1140斑鳩橋 → 1144澱粉橋 → 1200台東種畜繁殖場 → 1206檳榔橋 → 1215賓朗小吃店午餐 → 1242普濟宮及賓朗國小 → 1258綠色隧道北口，進入台東市 → 1304阿尼色弗兒童之家 → 1318十股，進入台東市 → 1328綠色隧道南口 → 1331卑南國中 → 1334台東縣立壘球場 → 1335普悠瑪部落，路邊買包子 → 1342左轉更生北路596巷 → 1400抵達台東車站 →1502搭乘台鐵427次自強號回台北 →1930抵達台北 → 2050抵家。

    自從昨天發現財政吃緊之後，在生活用度上就節省許多了。但是後來發現許多地方還是可以刷卡，還是添購了一些必需用品，反正東西是我享受，付錢就交給老婆就好了。

    昨天三十多公里急行軍走下來，回到旅館之後腳都快要廢了，左右腳各起了一個水泡，走起路來還一拐一拐的。洗完澡之後勉強下樓問老闆娘是否有針線剪刀，老闆娘讀國小的孫子孫女很熱心地幫我找了出來。回房間用針帶著線刺穿水泡，讓線引出水泡內的液體，第二天起來就行走如常了。至於第二天走完之後又再各起一個水泡，是現在所無法預料的。還針線時先跟老闆娘報告第二天會很早出門，就回房休息了。

    早上吃了昨晚在超市買的捲心酥當早餐後出門前往車站。今天一早搭車的人明顯多了起來，或許是因為關山也算是台東的大鎮，也會許是因為明天要開工了。走在我前面的這兩對感情真好。

    火車來了，廿分鐘後就回到了鹿野。

    這家就是昨天吃晚餐的地方。

    火車站對面的鹿野分駐所。

    其實今天考量的路線有幾條，首先可以在650公尺後左轉鸞山聯絡道。鸞山部落不只有森林博物館，而且據說還有穿山甲和會走路的樹，是一個生態豐富不去可惜的地方。但是就地圖上看來好像要爬坡，而且沿路補給會比較少。考量到昨晚我已經在鹿野預購了3點02分台東往台北的火車，萬一走不到台東就不好了。如果沿著台9線行走，時間緊迫時大不了改搭公車就好，所以還是放棄好了。

    而沿台9線走尚有另一種選擇，在路邊有一條叉路可以連接鹿野神社。如果在平時我一定會選擇這條路，但是今天的腳力在經過昨天的摧殘之後已經下降，在路口看到那陡峭的上坡路段當真是讓人望而生畏。一番掙扎後決定還是沿著台9線走吧，即使是路徑稍長一些，就算是省道之上危險重重。好吧！打定主意就勇往直前吧。

    今天是初五，傳統觀念中開工的日子，前方的超市在一陣喜炮聲中揭開一年的繁榮昌盛。

    攤販集中市場。

    原來這裡就是在單車環島與背包客群中赫赫有名的倒地鈴，沒有想到是在這裡。我想我應該不會住這裡，因為我其實不善交際，如果讓人家免費提供住宿卻又不大搭理人家，那真不是一件好事。不過真心期盼所有愛人、愛鄉土的好心人，都能事事如意，永保安康。

    對面是鹿野國小。

    這條就是鸞山聯絡道路。

    縱谷內遠眺鸞山，現在沒走鸞山有點後悔，其實沒走神社也很後悔。

    今天都沒有下雨，溫度雖低但是由於一直在運動所以不覺得冷。前方山地雖然還在雲霧飄渺之中，但是山腰已有溫煦的陽光照耀，帶來些許視覺上的溫暖。

    巴拉雅拜部落。

    這個和平社區不知道究竟是指哪裡。

    時間還早，省道上的車輛不多。因為天氣沒下雨也不熱，真是一個適合走路的天氣。可能是因為昨天腳力的使用有些過，覺得今天腳步稍感無力。以往大約1300多步可以走一公里的，今天有時候還得走到1500-1600步。正在數著步伐向前的時候，後方一部大卡車衝了過來，帶起的一陣旋風把我的帽子都吹飛了，溫柔一點不好嗎？

    這兩天看到已經插好秧的農田邊都有幾叢稻秧，這應該是剩下來備著給日後補充用的吧。

    綺麗渡假村。

    鹿野神社、鹿野高台熱氣球等就從這裡下來。

    這也算綠色隧道吧，旁邊依舊許多賣農產品的攤商。

    剛剛遠遠地看到有人晨跑過來，就從這裡進去，哇！這裡有溫泉可以泡。

    挺拔的行道樹。

    鹿鳴溫泉酒店。

    鹿野橋。

    鹿野自行車道。

    等一下我們要短暫地進入延平鄉，延平這個山地鄉多在台9線以西，但是台9線以東的鸞山部落也是他所管轄，但卻不是飛地，因為兩地之間的鹿野溪河谷也是他的，等會兒我們就會穿過鹿野溪。

    多少年輕人聽過脫線？小時候外婆家有一片脫線與阿西脫口秀的黑膠唱盤，常常到外婆家就會想放出來聽，算算已經40多年前的事了。現在年輕人大概都不知道脫線這名喜劇演員，但是反而他在養雞開餐廳上很有成就。

    福鹿茶，聽說是李登輝所命名。

    接下來要過鹿鳴橋，這裡就要短暫進入延平鄉了。

    卑南鄉到了，台灣最大的平地鄉。

    在延平鄉造景對面休息了15分鐘，補充一下水分並且吃了條巧克力。

    接下來是連續約1.5公里的上坡。坡崁下的釋迦。

    從高處望向鹿鳴橋，更遠處紅色橋身的是舊的鹿鳴橋。

    鹿鳴溫泉酒店。

    東38線，通往嘉豐村，嘉豐村舊名稻葉，蠻日式的名字。據說那裏曾經有一座稻葉火車站，但是因為花東線拓寬並截彎取直，已經廢棄了近40年。當稻葉車站存在的時候，那座傳說中永遠到不了的山里車站都還沒蓋呢。

    特別的地名-龍過脈，據說是來自卑南語。

    卑南鄉的釋迦特別多。

    進入初鹿聚落，還是以釋迦為標榜。

    長老教會初鹿教會，同時也是鐵馬驛站。

    五加皮？新加坡？

    在中油初鹿站上了廁所。

    這裡其實蠻熱鬧的，因為午餐時間還沒到，否則很想在這裡午餐。出聚落前有一片落羽松森林。其實我並不很喜歡落羽松，愛蓮說中有提到蓮花是可遠觀而不可褻玩的，我覺得落羽松也是。不同的是蓮之不可褻玩是因為不能褻瀆其高貴清雅的氣質，同時也因為隔著水只能望而興嘆；但是我認為落羽松之不可褻玩卻是因為如果靠近落羽松，原本美好的印象會被破壞，我覺得近看真是不好看啊。

    初鹿國中。

    煙草間，這名字讓我想到客家人，想到日本人。

    就要煙沒的舊地標。

    走得累了，找到路邊小廟休息一下。今天溫度頗低，屬於冷氣團等級，好在沒有下雨，但是寒風陣陣吹來，身體雖然因為運動而沒有感覺到冷，但是迎著冷風卻讓頭一直隱隱作痛。

    一位大哥在廟前捻香，和他聊了一下天。大哥今年六十歲了，看起來剛從田裡回來。和他聊了一下這裡的地名，他小時候對這裡的記憶。我在旅程中拍人如果被拍的人是有特殊目的的，經常照的都是背影。一方面未得他們的同意，而另一方面往往都是因為臨時起意。

    再出發，廟旁民家養了幾隻山羊，還真是爬高蹭低的。

    美濃橋。美濃又稱美農，高雄的美濃是經日本人改的名字，對照日本岐阜縣的美濃市，此處的美濃就不知道淵源為何了。倒是回來查資料顯示，美農村中有許多地名蘊含著原住民、閩南、客家與日本人的開發歷史，值得去了解。

    矯正署東成技能訓練所。

    澱粉橋，日治時期有澱粉工廠。這兩天因為手機出包，必須讓他隨時處在充電狀況，所以拍照時也是連著行動電源的，所以照片中常常出現行動電源之一隅，或是神來一指，就別批評我的照相技術了。

    台東畜牧繁殖場。

    檳榔橋，過橋就進入了賓朗市區。

    時間已經到了12點多，距離3點02分火車發車的時間更有信心能及時到達，那就該用午餐了。早餐只吃了捲心酥，現今飢腸轆轆。在賓朗市區找了家小店，也算是休息一下。

    飯後經過賓朗舊火車站路口。原來1982年完成花東線拓寬，原本在台東與鹿野之間的鐵路較為靠近台9線。目前全世界的鐵道軌距大約60%為1435的標準軌距，但是俄羅斯及印度等國採取較寬的寬軌，日本及台灣等國是較窄1067的窄軌。而另外台灣的花東線及糖業、鹽業、林業、礦業等鐵道，另採更窄的762軌距，就是俗稱的5分車。當初自台東往北至鹿野間，沿途由南到北設有檳榔、東成、初鹿、嘉豐(稻葉)及中興等站。北迴鐵路完工之後，東西部鐵路連接成一串，西部的1067與東部的762終歸要合一，所以推動花東線的拓寬計畫。在台東到鹿野之間又為了解決爬坡坡度太陡的問題復又乾脆截彎取直，如此一來檳榔、東成、初鹿、嘉豐(稻葉)及中興等站就只有廢站了，反而是山里站卻是在此時所加設。

    路邊這株茶花開得正艷，一陣風吹來十數片花瓣如雨繽紛而落，煞是好看。

    普濟宮。

    賓朗國小。

    綠色隧道，在我心中對台東最深的印象之一。

    這裡又有落羽松。

    阿尼色弗兒童之家，據說是社福界的台大。

    古樸蒼勁，即使只是一角。

    十股，是我老家的兩倍。

    兩公里的綠色隧道走了30分鐘。

    卑南國中不在卑南鄉，卻在台東市。

    地圖顯示在這裡左轉更快到台東車站，但是看到地圖中的道路不是那麼齊全，我還是決定走大馬路。是不是錯過一個參觀先民文史的機會？

    普悠瑪部落西門遺址。花環實小就是原來的南王國小，南王國小建校120多年，2017年改名花環實小，花環是卑南族傳統服飾的特徵。

    台東縣立壘球場。

    普悠瑪部落，普悠瑪是南王部落的原住民語稱呼，是團結的意思。回想自己好像還沒搭過普悠瑪號。

    路邊買了一個蛋黃肉包，期待太高失望更重，火車上食用時發現並不好吃。台東新站特區中有幾處傳統風味的造型建物，在這裡左轉進596巷。

    幽謐小屋。

    再往前其實就只有新建的道路與尚未開發的建地，十多分鐘後就到了台東車站。

    距離火車發車還有一個小時，慢慢地擦身換裝，氣象一新地準備北返。我其實這兩天有特別留下乾淨的衣服準備回台北時換穿，避免身邊乘客掩鼻皺眉。所謂「西子蒙不潔，則人皆掩鼻而過之」，我已然不是西子，更不能不潔啊！

    回到家快九點了。

後記

    昨天在鹿野買的車票只有在花蓮以前有座位，我必須利用這兩個小時好好休息，以備後面三個小時的站位能量。花蓮之後被趕了起來，走到車廂之間的下車處休息。火車上人雖不算擁擠，但是此處多多少少都有我這種沒座位的人席地而坐。

    原本坐得好好的，偏偏兩個年輕人講話聲音特別吵，一個高談闊論視他人為無物；另一個唯唯諾諾，大多時間在聆聽對方說話卻不時發出讓人受不了的笑聲。很難養的我受不了了再走到其他車廂間另覓戰場，卻不是沒位置就是小孩子看影片太吵。一個多小時後又走了回來，還好後來這兩個年輕人中途下了車。我最後也在松山之後把握最後機會找到無主座位坐著回到了台北。

    不知是不是年紀大了標準也嚴格了，以前年輕的時候也是在火車上和同學嘻笑聊天，現在卻受不了別人開始倚老賣老。人啊！此一時彼一時，但我想不管在何時，多多設身處地為別人想一想總是對的。

                                          全文完